背景：汽車(chē)是人們?nèi)粘Ｊ褂玫慕煌üぞ撸渲羞B接器是汽車(chē)的主要?jiǎng)恿?，而連接器的種類(lèi)多達(dá)上百種，選擇到合適、高質(zhì)量的連接器也并非是一件易事。所以，在衡量你所選的汽車(chē)連接器代理商能否符合行業(yè)需求且能否滿足你的需求之前，必須了解的是這類(lèi)代理商有何特點(diǎn)。
1) 汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)，其零部件的需求量是非常大的。這對(duì)于代理商來(lái)說(shuō)，庫(kù)存和資金都有很高的要求。對(duì)于一些生產(chǎn)規(guī)模很大的制車(chē)廠、線束廠、 PCB總裝廠來(lái)說(shuō)，由于大量的訂單，增加了他們的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，這是一把雙刃劍，所以，汽車(chē)行業(yè)不適宜與小型代理商合作提供服務(wù)。
2) 汽車(chē)行業(yè)有很高的技術(shù)含量。與其它產(chǎn)業(yè)相比，它有著苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、高的性能、先進(jìn)的技術(shù)含量等特點(diǎn)。所以，在把自己的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)交給代理公司的過(guò)程中，如果不考慮到代理的技術(shù)實(shí)力，那么在沒(méi)有足夠的工程師來(lái)解答或解答這些問(wèn)題的情況下，那么，就會(huì)導(dǎo)致核心企業(yè)在產(chǎn)品上的競(jìng)爭(zhēng)力下降，從而被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所取代，從而喪失市場(chǎng)占有率。
3) 從現(xiàn)在的形勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)工業(yè)牽扯到了很多的上游和下游企業(yè)。而且，雖然整車(chē)廠對(duì)質(zhì)量的要求不會(huì)像消費(fèi)電子公司一樣高，對(duì)成本也進(jìn)行嚴(yán)格的控制，但各大汽車(chē)制造商、二三線配套線束、基板制造商，都在努力尋找降低成本的辦法，且內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)眾多。所以，在汽車(chē)工業(yè)中，使用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的UIT(Just In Time)模式已是非常流行的。在上游和下游汽車(chē)制造商都采用IST、零庫(kù)存模式以節(jié)省成本時(shí)，連接器代理商就扮演了兩者之間的緩沖角色。
總結(jié)：汽車(chē)連接器代理商競(jìng)爭(zhēng)并不會(huì)弱化，在每一個(gè)細(xì)節(jié)能夠用質(zhì)量來(lái)說(shuō)明品牌的權(quán)威，才能在如今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下占據(jù)一席之地。因此，要想成為出色的汽車(chē)方面的連接器代理商，則要在上述或更多方面的特點(diǎn)都展現(xiàn)到更好。